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JIS A 1211 ( リダイレクト:CBR試験 ) : ウィキペディア日本語版
CBR試験
CBR(California Bearing Ratio)は、地盤試験の一つ。路床土支持力比を求めるものである。アメリカ合衆国カリフォルニア州の交通局のO.J.Portorが提唱したもの。道路設計において、路床土を評価するために路床や路盤材料のCBRを求める試験を「設計CBR試験」といい、路盤材料を評価するために路盤材料のCBRを求める試験を「修正CBR試験」という。
== 試験方法 ==
現在、CBR試験は、日本工業規格JIS A 1211で試験方法が定められている。試料から供試体を作成し試験準備を行う。貫入試験は、載荷装置、荷重計、貫入ピストン、貫入量測定装置からなるCBR試験器を用い、直径5cmのピストンを1mm/minで貫入させながら、貫入量2.5mm及び5.0mmにおける荷重を読み取る〔『国際規格ハンドブック土木Ⅱ2011』(日本規格協会) 〕。
2.5mm時のCBR = 荷重 / 13.4kN(1370kg) × 100%
5.0mm時のCBR = 荷重 / 19.9kN(2030kg) × 100%
数値の大きい方を試験した供試体の値とし、他の供試体の強度を百分率で表示する。
設計CBR = 各地点のCBRの平均 - (CBR最大値 - CBR最小値) / d
※dは個数に応じて定まる定数。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「CBR試験」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 California bearing ratio 」があります。




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